Vânzările Toyota Motors în anul fiscal încheiat la 31 martie 2024 au atins un volum record pentru întreaga existență a grupului japonez, cifrele fiind cu doar câteva mii de mașini peste nivelul din anul anterior, chiar dacă în ultima lună a anului vânzările au scăzut ușor.
Vânzările constructorului japonez Toyota au scăzut în luna februarie, afectate în special de contextul pieței din China, unde populația se află în vacanță, dar și de pierderile generate de imaginea Daihatsu.
Constructorul japonez Toyota a anunțat rezultatele de vânzări și producție pentru luna ianuarie, cu cifre record pentru acestă lună, atât în vânzările globale, cât și în cele de pe piețele externe. Singura excepție este Japonia, unde compania a pierdut clienți în ultima lună.
Veniturile Toyota Motor au crescut în cele trei trimestre ale anului fiscal 2023 – 2024 cu peste 20 de procente, ducând compania la rezultate record pentru perioada analizată, pe fondul atingerii unor valori istorice la vânzările de vehicule.
Producția și vânzările globale ale Toyota au atins niveluri record pentru decembrie, ca urmare a cererii solide din fiecare regiune pentru produsele companiei, conform explicațiilor oficiale, la care s-a adăugat și finalul crizei de semiconductori.
Toyota a reușit să-și conserve poziția în Europa, unde de trei ani este a doua cea mai vândută marcă din regiune, după liderul VW, cu un rezultat istoric, de peste un milion de vehicule.
Volkswagen a anunțat rezultatele de vânzări pentru anul 2023, care confirmă faptul că Toyota rămâne în continuare cel mai mare producător auto din lume, pentru încă un an. Creșterea grupului VW nu a fost suficientă pentru a depășit compania japoneză.
Numărul doi în cadrul Toyota Europe, Matt Harrison, cel care a condus până anul trecut divizia europeană chiar din poziția de CEO, susține că, la finalul anului, compania va atinge cifre record pe piața din Europa, cu ajutorul celor două mărci, Toyota și Lexus.
Constructorul auto Toyota Motor a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea al anului fiscal 2023 – 2024, cu cifre care arată valori de excepție ale exercițiului financiar. Profitul net al companiei s-a dublat pur și simplu, față de anul trecut, când compania înregistra scăderi ale performanțelor pe fondul crizei de semiconductori.
Vânzările Toyota în Europa au crescut în primele nouă luni ale anului, chiar dacă procentul este unul sub media pieței, în special cu ajutorul motorizărilor hibrid. Micul Yaris Cross este cel mai vândut model al mărcii în regiune.
Toyota țintește o producție record pentru întreg anul 2023 și raportează o valoare fără precedent a producției de automobile în primele șase luni ale acestui an. Vânzările au crescut și ele și vor face din Toyota singurul constructor auto cu peste 10 milioane de vehicule livrate la final de an.
Divizia europeană a Toyota Motor a încheiat primele șase luni ale anului cu peste jumătate de milion de vehicule vândute în regiune, peste 70% dintre ele fiind electrificate.
Piața auto din România s-a majorat în luna iunie cu 15,25%, continuând tendința de creștere din ultimii doi ani. Segmentul de autoturisme a crescut cu aproape 20%, ajungând la unul dintre cele mai mari niveluri din ultimii ani.
Constructorul japonez Toyota a înregistrat a patra lună consecutivă de creștere a vânzărilor la nivel global, având totodată cinci luni consecutive de creștere pe piața din Japonia, care a fost afectată cel mai mult în 2022, în timpul crizei de semiconductori. În același timp, compania a reușit un nou record istoric de producție pentru luna mai.
Producția și vânzările Toyota continuă să crească în prima lună a anului fiscal și după patru luni calendaristice, dar încă mai raportează scăderi în Europa și pe alte piețe externe. Compania spune că recuperează pierderile cauzate de crizele Covid și de semiconductori.
Efectele crizei de semiconductori, impactul Covid și „dezastrele naturale” sunt influențele negative cele mai importante invocate de Toyota pentru scăderea performanțelor financiare în anul fiscal care tocmai s-a încheiat la 31 martie. Chiar și așa, japonezii și-au propus să doboare toate recordurile de vânzări, în următoarele 12 luni.
Deși se anunța un an greu, în care compania a fost nevoită să închidă parte din uzinele sale în mod repetat, Toyota a reușit să recupereze o bună parte din pierderi și a anunțat că vânzările din anul fiscal 2022 – 2023, încheiat pe 31 martie, a înregistrat o creștere a vânzărilor.
Divizia europeană a Toyota s-a confruntat cu o încetinire a vânzărilor din Europa, în primul trimestru al acestui an, pe o piață care a crescut semnificativ, pierzând astfel din cota de piață câștigată în 2022.
Toyota se pregătește pentru un an de excepție, având deja anunțate recorduri de vânzări pentru primele luni ale anului. În februarie, vânzările globale au depășit cu peste 10 procente volumul din 2022.
Primele rezultate din 2023 ale grupului japonez Toyota au adus o scădere a vânzărilor l nivel global, determinată în special de vânzările de pe piețele externe ale mărcilor companiei. În același timp, producția a fost peste cea de anul trecut, ca urmare a îmbunătățirii crizei de componente.
Toyota Motor a transmis noul plan de producție pentru luna martie, unul care exclude noi opriri ale producției, cu o singură excepție minoră. După un record lunar înregistrat în martie 2022, compania țintește acum un nivel și mai mare.
Afacerile Toyota au înregistrat un declin de aproape 20% la sfârșitul trimestrului trei din anul fiscal 2022/2023, care se va încheia pe 31 martie. Deși a avut venituri în creștere față de anul anterior, cheltuielile companiei japoneze au trimis profitul operațional și rezultatul net la niveluri mult mai mici decât cele din anul anterior.
Constructorul japonez Toyota a anunțat rezultatele de vânzări pentru anul 2022, cu cifre care confirmă estimările Profit.ro, bazate pe cifrele lunilor anterioare. Japonezii rămân astfel cea mai mare companie auto din lume, după vânzări.
Planurile de producție ale Toyota pentru luna februarie țintesc un volum de autovehicule similar cu cel de anul trecut, când cel mai mare constructor de automobile din lume încă nu era afectat de criza de semiconductori. Chiar și așa, japonezii vor opri pentru două zile una dintre fabrici.
Vânzările Toyota Motor Europe, divizia celui mai mare grup auto din lume, au crescut ușor în 2022, la peste un milion de vehicule, și au reușit să contribuie la o creștere a cotei de piață a constructorului pe această piață, pe fondul scăderii vânzărilor de automobile din regiune.